Lubrificante sintético multigraduado, especialmente recomendado para a lubrificação de motores diesel de veículos pesados: dos motores de baixas emissões que incorporem sistemas EGR (recirculação de gases de escape) e para protecção da última geração de motores Euro 3 e US 2002. Derivado do facto de cumprir o nível de performance API SL, é igualmente adequado para motores de veículos ligeiros, podendo ser utilizado para racionalização de lubrificantes de frotas.
Lubrificante sintético multigraduado de excepcional qualidade, do tipo EHPDO (Extra High Performance Diesel Oil), especialmente recomendado para a lubrificação de motores diesel de veículos pesados de elevada potência, de aspiração natural ou turboalimentados operando nas mais severas condições de utilização, em particular quando sujeitos a intervalos de muda de óleo muito alargados. Este produto possui a exigente especificação Scania LDF-2.
Lubrificante sintético multigraduado de excepcional qualidade, do tipo EHPDO (Extra High Performance Diesel Oil), especialmente recomendado para a lubrificação de motores diesel de veículos pesados de elevada potência, de aspiração natural ou turboalimentados operando nas mais severas condições de utilização, em particular quando sujeitos a intervalos de muda de óleo muito alargados. Este produto possui a exigente especificação Scania LDF-2.
Lubrificante 100% sintético, particularmente indicado para motores diesel pesados, do tipo EURO IV, que incorporem sistemas de filtração/retenção, do tipo DPF, EGR e sistemas de redução do tipo SCR NOx. Cumpre as especificações 'Low SAPS' MB 228.51, MAN M3477 e ACEA E6
Lubrificante 100% sintético, particularmente indicado para motores diesel pesados, do tipo EURO IV, que incorporem sistemas de filtração/retenção, do tipo DPF, EGR e sistemas de redução do tipo SCR NOx. Cumpre as especificações 'Low SAPS' MB 228.51, MAN M3477 e ACEA E6
Lubrificante 100% sintético, particularmente indicado para veículos de elevada potência, de aspiração natural ou turbo-alimentados, funcionando nas mais severas condições de utilização. Permite economias no consumo de combustível. Fornece excelente proteção contra o desgaste, oxidação e formação de depósitos prolongando ao máximo a vida do motor.
Lubrificante 100% sintético, desenvolvido para responder às exigências dos motores diesel de veículos ligeiros de última geração. Permite um excelente desempenho tanto a altas como a baixas temperaturas. Proteção elevada ao desgaste e corrosão.
SAE 5W40
ACEA A3/B3
API CF/SL
MB 229.3
VW 502.00/505.00
Lubrificante mineral monograduado para motores a gasolina e diesel de veículos ligeiros. Protege eficazmente o motor do desgaste e corrosão.
Os avanços tecnológicos mais recentes no setor automóvel permitiram desenvolver motores com menor consumo de combustível, menores emissões de gases de escape e o alargamento dos intervalos entre manutenções. A redução do nível de emissões deve-se maioritariamente a introdução de sistemas de pós-tratamento (aftertreatment), tais como: catalisadores e filtros de partículas, cuja finalidade é reter parte das partículas e gases nocivos que seriam, sem estes sistemas, emitidos pelo escape do veiculo. Estes equipamentos obrigam à utilização de lubrificantes topo de gama formulados com aditivos específicos e características particulares, pelo que o uso de um lubrificante não
adequado poderá pôr em risco o bom funcionamento e a manutenção destes sistemas. E por isso fundamental respeitar os períodos de muda de óleo e utilizar o lubrificante recomendado pelo fabricante do veículo.
Lubrificante mineral monograduado para motores a gasolina. Protege eficazmente o motor do desgaste e corrosão.
SAE 40
API SF/CD
MIL-L-46152 C
Lubrificante mineral monograduado para motores a gasolina. Protege eficazmente o motor do desgaste e corrosão.
SAE 40
API SF/CD
MIL-L-46152 C
Lubrificante mineral multigraduado para motores a gasolina. Protege eficazmente o motor do desgaste e corrosão.
SAE 20W50
API SF/CD
MIL-L-46152 C
Lubrificante de base mineral com boas capacidades de limpeza e anti-desgaste. Apresenta uma elevada estabilidade térmica.
SAE 15W40
ACEA A3/B3
API SL/CF
MB 229.1
VW 505.00
Lubrificante de base mineral com boas capacidades de limpeza e anti-desgaste. Apresenta uma elevada estabilidade térmica.
SAE 15W40
ACEA A3/B3
API SL/CF
MB 229.1
VW 505.00
Lubrificante de base mineral com boas capacidades de limpeza e anti-desgaste. Apresenta uma elevada estabilidade térmica.
SAE 15W40
ACEA A3/B3
API SL/CF
MB 229.1
VW 505.00
Lubrificante sintético, para motores a gasolina e diesel de veículos ligeiros de elevada performance. A sua utilização melhora o rendimento do motor e protege-o de forma eficaz
10W40
ACEA A3/B3; A3/B4
API SL/CF
VW 501.01/505.00
MB-Approval 229.1
BMW LL Special Oil
Lubrificante sintético, para motores a gasolina e diesel de veículos ligeiros de elevada performance. A sua utilização melhora o rendimento do motor e protege-o de forma eficaz
10W40
ACEA A3/B3; A3/B4
API SL/CF
VW 501.01/505.00
MB-Approval 229.1
BMW LL Special Oil
Sintético. SAE 10W-40
ACEA A3/B3; A3/B4
API SL/CF
MB 229.1
VW 501.01/505.00
RENAULT RN 0700
Lubrificante 100% sintético criado especialmente para a lubrificação dos motores diesel com injetor-bomba e nova geração de motores common-rail. Possui a homologação VW 505.01.
SAE 5W40
ACEA C3
API SM/CF
VW 502.00/505.00/505.01
FORD M2C 917-A
Lubrificante 100% sintético, desenvolvido para responder às especificações “Service Fill” da Opel: GM-LL-A-025 e GM-LL-B-025.
SAE 5W30
ACEA A3/B3
A3/B4
API SL/CF
OPEL GM-LL-A-025
OPEL GM-LL-B-025
Lubrificante 100% sintético, desenvolvido para responder às especificações “Service Fill” da Opel: GM-LL-A-025 e GM-LL-B-025.
SAE 5W30
ACEA A3/B3
A3/B4
API SL/CF
OPEL GM-LL-A-025
OPEL GM-LL-B-025
100% Sintético.
SAE 5W-30
ACEA A3/B3; A3/B4
ACEA C3
API SM/CF
GM dexos2
GM LL-A-025
GM LL-B-025
100% Sintético.
SAE 5W-30
ACEA A3/B3; A3/B4
ACEA C3
API SM/CF
GM dexos2
GM LL-A-025
GM LL-B-025
Lubrificante 100% sintético, do tipo 'Extra Long Drain', recomendado para condições severas de utilização. Desenvolvido para cumprir as exigências das especificações MB 229.5 e BMW LL-01.
SAE 5W40
ACEA A3/B3
A3/B4
API SM/CF
MB-Approval 229.5
VW 502.00/505.00
BMW LL-01
PORSCHE A40
Lubrificante 100% sintético, do tipo 'Extra Long Drain', recomendado para condições severas de utilização. Desenvolvido para cumprir as exigências das especificações MB 229.5 e BMW LL-01.
SAE 5W40
ACEA A3/B3
A3/B4
API SM/CF
MB-Approval 229.5
VW 502.00/505.00
BMW LL-01
PORSCHE A40
Lubrificante 100% sintético, low SAPS (baixo teor em cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre), desenvolvido para cumprir os requisitos de motores com sistemas de pós-tratamento de gases de escape, tais como DPF (Diesel Particulate Filter) e TWC (Three way catalysts), prolongando a vida destes equipamentos. A sua utilização proporciona economia de combustível.
SAE 5W30
ACEA C2
JASO DL-1
Lubrificante 100% sintético, low SAPS (baixo teor em cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre), desenvolvido para cumprir os requisitos de motores com sistemas de pós-tratamento de gases de escape, tais como DPF (Diesel Particulate Filter) e TWC (Three way catalysts), prolongando a vida destes equipamentos. A sua utilização proporciona economia de combustível.
SAE 5W30
ACEA C2
JASO DL-1
Lubrificante 100% sintético, low SAPS (baixo teor em cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre), especialmente desenvolvido para cumprir os requisitos de motores Diesel RENAULT com sistemas DPF (filtros de partículas diesel), cumprindo a nova especificação RN 0720. Apresenta excelentes características de arranque a frio, baixo consumo de óleo e diminuição da emissão de gases de escape.
5W30
ACEA C4
RENAULT RN 720