Motores

Motor Briggs & Stratton Vanguard a gasolina com 8,9 cv (6,6 kW), 305 cm³, veio reto horizontal 1" x 93 mm, arranque elétrico e manual, depósito de 3,6 L e escape incluído. Sistema de carga de 10 A integrado, ideal para equipamentos industriais e agrícolas com necessidade de alimentação elétrica adicional.

Motor a gasolina Briggs & Stratton de 8,9 cv (6,6 kW), 305 cm³, com veio reto horizontal, arranque manual e volante pesado. Sem depósito nem escape. Ideal para integrações personalizadas em equipamentos industriais robustos onde o utilizador fornece os componentes adicionais conforme a necessidade.

Motor a gasolina Briggs & Stratton Vanguard com 8,9 cv (6,6 kW), 305 cm³, veio reto horizontal de 93 mm com diâmetro de 22,2 mm, arranque manual, depósito de 3,6 L e escape incluído. Ideal para máquinas industriais de alta exigência que requerem fiabilidade e desempenho duradouro.

Motor a gasolina Briggs & Stratton Vanguard com 8,9 cv (6,6 kW), 305 cm³, veio reto horizontal de 93 mm, arranque manual e depósito de 3,6 L. Ideal para aplicações industriais exigentes, com excelente desempenho, fiabilidade e resistência.

Motor horizontal Briggs & Stratton modelo Vanguard, 305 cm³, 1 cilindro, potência de 6.6 kW (8.9 HP), com ignição OHV, refrigeração a ar e cambota reta de 92 mm de comprimento e 25,4 mm de diâmetro. Arranque por rebobinador, volante pesado, com depósito de combustível de 3.6 L e tubo de escape incluído. Inclui proteção de óleo, não possui filtro nem bomba de combustível. Peso total de 29,26 kg.

O motor Briggs & Stratton Vanguard com 305 cm³ é uma solução potente e fiável, oferecendo 7,9 HP de potência máxima e cambota horizontal reta de 61,5 mm. Conta com sistema de ignição OHV, arranque por rebobinador, volante pesado, escape e depósito de combustível de 3,6 L. Ideal para aplicações exigentes, inclui proteção de óleo mas não tem filtro de óleo nem bomba de combustível.

O motor Briggs & Stratton Vanguard com 305 cm³ e sistema de ignição OHV oferece 7,4 HP de potência máxima, ideal para aplicações exigentes. Apresenta cambota horizontal reta com 73,82 mm de comprimento e 25,4 mm de diâmetro, arranque por rebobinador, volante pesado, escape e depósito com 4,5 L de capacidade. Inclui proteção de óleo, sem filtro nem bomba de combustível.

Motor Briggs & Stratton XR950 OHV com 208cc, 6,5cv e veio horizontal de 61,5 mm. Equipado com arranque elétrico e manual, depósito de 3,1L, escape e volante pesado. Ideal para maquinaria leve e aplicações industriais que exijam fiabilidade, compacidade e bom desempenho com sistema de carga de 3A.

Motor a gasolina Briggs & Stratton XR950 OHV com 208cc, 6,5cv e veio cónico horizontal de 71,5 mm. Inclui depósito de 3,1L, escape, volante pesado e sistema de controlo de óleo. Ideal para maquinaria leve e aplicações profissionais que exigem fiabilidade e durabilidade em trabalhos contínuos.

Motor a gasolina Briggs & Stratton XR950 com 208 cm³ e potência máxima de 6,4 HP (4,8 kW). Equipado com veio horizontal reto de 62 mm (3/4"), arranque por corda (rebobinador), depósito integrado de 3,1 litros, escape incluído e volante pesado. Conta com proteção de óleo e é ideal para máquinas industriais leves, betoneiras, compactadores e equipamentos de construção que requerem fiabilidade, durabilidade e bom desempenho em uso contínuo.

O motor Briggs & Stratton Vanguard com 205 cm³ oferece 6,5 HP de potência máxima, sistema de ignição OHV, e cambota horizontal reta com 61,82 mm de comprimento. Inclui arranque por rebobinador, volante pesado, escape, e depósito de combustível de 3,1 L. Proteção de óleo integrada, sem filtro nem bomba de combustível, ideal para uso robusto e confiável.

O motor Briggs & Stratton XR950, com 208 cm³ e 6,4 HP, é perfeito para aplicações exigentes. Oferece cambota horizontal de 62 mm, sistema OHV, arranque por rebobinador e refrigeração a ar. Inclui proteção de óleo, depósito de 3,1 L, tubo de escape e volante pesado. Compacto e robusto, garante desempenho fiável a 3600 rpm.

O motor Briggs & Stratton Vanguard 12V3370009F1 entrega 6,5 cv (4,8 kW) de potência com 200 cm³ de cilindrada, incorporando um veio de manivelas horizontal de 1" × 73,3 mm e sistema de arrefecimento a ar. Equipado com arranque elétrico e sistema de carga de 12 V/20 A, dispõe de volante pesado para estabilidade e depósito de combustível de 3,1 L para longos períodos de funcionamento. Ideal para aplicações exigentes em equipamentos de construção, hortícolas ou agrícolas, onde se exige fiabilidade, resposta rápida e autonomia operacional.

O motor Briggs & Stratton Vanguard 203 cm³ é robusto e eficiente, oferecendo 6,5 HP de potência máxima com cambota horizontal de 15,9 mm e 61,5 mm de comprimento. Com arranque por corda, refrigeração a ar e sistema OHV, este motor dispõe de depósito de 3,1 litros, escape incluído e proteção de óleo, sendo ideal para maquinaria profissional.

Motor a gasolina Briggs & Stratton Vanguard com 200 cm³, potência máxima de 6.5 HP (4.8 kW), cambota reta horizontal de 73.3 mm, arranque por rebobinador, refrigerado a ar, depósito de 3.1 l, com tubo de escape e proteção de óleo. Ideal para substituição compatível com o número original 12V332-0008-F1.

Motor Briggs & Stratton Vanguard a gasolina com 200 cm³, potência de 6.5 HP (4.8 kW), cambota horizontal reta de 52.9 mm com diâmetro de 20 mm, arranque por rebobinador, sistema de ignição OHV, arrefecimento a ar, volante pesado, depósito de 3.1 l com tubo de escape incluído. Equipado com proteção de óleo, compatível com o código 12V332-0007-F1. Ideal para aplicações industriais e agrícolas.

Motor a gasolina Briggs & Stratton Vanguard de 200 cm³ com 6.5 HP (4.8 kW), cambota reta horizontal de 61.8 mm e diâmetro de 19.05 mm, arranque por rebobinador, ignição OHV e refrigeração a ar. Inclui depósito de combustível de 3.1 l, tubo de escape e proteção de óleo. Compatível com o código 12V332-0003-F1, é ideal para maquinaria de jardinagem e equipamentos industriais.

O motor vertical Briggs & Stratton 123P320035H5 da série 850E I/C oferece desempenho industrial e arranque sem esforço graças ao sistema Ready Start®. Com 190 cm³ de cilindrada e 5,9 cv (4,4 kW), apresenta bloco em ferro fundido para máxima durabilidade, veio de manivelas vertical de 7/8" × 80 mm, volante pesado e filtro de óleo integrado. O depósito de 1,14 l e o sistema OHV asseguram eficiência prolongada, tornando-o ideal para cortadores de relva, lavadoras de alta pressão e equipamentos profissionais que exigem fiabilidade e manutenção reduzida.

Motor Briggs & Stratton modelo 850 a gasolina com 190 cm³ e potência máxima de 6.5 HP (4.8 kW). Apresenta cambota reta vertical de 80 mm de comprimento e 25 mm de diâmetro, arranque por rebobinador, sistema de ignição OHV e refrigeração a ar. Inclui depósito de combustível de 1.14 litros e tubo de escape. Peso leve de 13.38 kg, compatível com o código original 123P02-0074-H5.

O motor vertical Briggs & Stratton 850 Series 123P020056H5 oferece uma excelente performance para equipamentos de jardinagem e maquinaria profissional. Com uma cilindrada de 190 cm³ e uma potência máxima de 5,9 cv (4,4 kW), este motor a gasolina conta com um veio de manivelas de 7/8" (22 mm) de diâmetro e 62 mm de comprimento, ideal para transmissões verticais. Dispõe de arranque manual fiável, volante de inércia pesado para estabilidade operacional, e um depósito de combustível com capacidade de 1,14 litros. A tecnologia OHV garante maior durabilidade e eficiência, tornando-o perfeito para aplicações exigentes em cortadores de relva, lavadoras de alta pressão e outros equipamentos industriais.

Motor vertical Briggs & Stratton 850E Series com 190 cm³ e 5,9 cv, veio de 80 mm x 22,2 mm, arranque manual, volante pesado, depósito de 1 L e carcaça em ferro fundido. Ideal para corta-relvas e máquinas de jardim.

Motor Briggs & Stratton modelo 850E a gasolina com 190 cm³ e potência máxima de 5.9 HP (4.4 kW). Corpo em ferro fundido, cambota reta vertical de 80 mm de comprimento e 22.2 mm de diâmetro. Sistema de arranque por rebobinador, refrigerado a ar, com depósito de combustível de 1.14 litros. Peso de 13.38 kg, compatível com o código original 123P02-0011-H5.

Motor Briggs & Stratton 850E a gasolina com 190 cm³ e potência de 5.9 HP (4.4 kW). Equipado com sistema de ignição OHV, cambota reta vertical de 62 mm de comprimento e 22.2 mm de diâmetro. Fabricado com corpo em ferro fundido, refrigerado a ar e arranque manual por rebobinador. Inclui depósito de combustível de 1 litro e tubo de escape. Peso de 13.38 kg. Compatível com o código original 123P02-0004-H5.

Motor Briggs & Stratton Vanguard 5 cv (3,7 kW), 169 cm³, veio horizontal reto de 52,9 mm x 20 mm, sistema OHV, arranque manual, com volante pesado, depósito de combustível de 3,1 L e escape. Ideal para equipamentos agrícolas e industriais com PTO.

Motor Briggs & Stratton Vanguard com 169 cm³ e potência máxima de 5 HP (3.7 kW), equipado com sistema OHV, refrigerado a ar. Possui cambota reta horizontal com 61.5 mm de comprimento e 19.05 mm de diâmetro, arranque por rebobinador, volante pesado, proteção de óleo, depósito de combustível de 3.1 litros e tubo de escape incluído. Peso total de 20.53 kg, compatível com o código original 10V332-0001-F1.

Motor Briggs & Stratton 750 a gasolina com 163 cm³ e potência de 6.4 HP (4.8 kW). Inclui cambota reta horizontal com 61.5 mm de comprimento e 19.05 mm de diâmetro, arranque manual por rebobinador, volante pesado, sistema de refrigeração a ar, depósito de combustível de 3.1 litros e tubo de escape. Compatível com o código original 106232-0272-F1 e pesa 15.52 kg.

Motor Briggs & Stratton 750 a gasolina com 163 cm³, potência de 5 HP (3.7 kW) e rotação nominal de 3600 rpm. Dispõe de cambota reta horizontal com 53.1 mm de comprimento e 20 mm de diâmetro, sistema de ignição OHV, refrigeração a ar, arranque por rebobinador e volante pesado. Inclui depósito de combustível de 3.1 litros, tubo de escape e proteção de óleo. Peso total de 15.52 kg, compatível com o número original 106232-0037-H5.

Motor Briggs & Stratton 675EXi Series com 5,4 cv (4 kW), 163 cm³, veio vertical reto de 80 mm x 25 mm, sistema OHV, arranque manual, volante leve, com depósito de 1 litro e escape incluído. Excelente para equipamentos de jardinagem com eficiência e fiabilidade.

O motor Briggs & Stratton 675 Exi combina 163 cm³ de cilindrada com potência máxima de 5,4 HP, ideal para corta-relvas e equipamentos de jardim. Inclui cambota vertical reta de 80 mm, sistema de ignição OHV, refrigeração a ar e arranque por rebobinador. Depósito de combustível de 1 L, tubo de escape incluído, design leve de 10,21 kg, fácil de manusear e manter.

O motor Briggs & Stratton 675 Exi combina 163 cm³ de cilindrada com potência máxima de 5,4 HP, ideal para corta-relvas e equipamentos de jardim. Inclui cambota vertical reta de 80 mm, sistema de ignição OHV, refrigeração a ar e arranque por rebobinador. Depósito de combustível de 1 L, tubo de escape incluído, design leve de 10,21 kg, fácil de manusear e manter.

Motor Briggs & Stratton 675EXi Series com 5,4 cv (4 kW), 163 cm³, veio vertical reto de 62 mm x 22,2 mm (7/8"), sistema OHV, arranque manual, com escape e depósito de 1 L. Ideal para corta-relvas e equipamentos de jardinagem com alta durabilidade e baixa manutenção.

O motor Briggs & Stratton 750 EX com 160 cm³ e 5 HP é ideal para equipamentos de jardinagem e maquinaria leve. Com cambota vertical reta de 62 mm, sistema de ignição DOV e refrigeração a ar, inclui arranque por rebobinador, volante pesado, tubo de escape e depósito de combustível de 1,5 L. Leve, robusto e sem manutenção de óleo complexa.

O motor Briggs & Stratton 750 EX com 161 cm³ de cilindrada e sistema DOV oferece uma potência de 5,5 kW (5 cv). Equipado com cambota vertical reta de 80 mm e diâmetro de 22,2 mm, volante pesado e arranque manual. Inclui escape e depósito de 1,5 L. Robusto e eficiente, ideal para máquinas de jardim de alto desempenho. Não possui filtro de óleo, bomba de combustível ou sistema de monitorização de óleo.

O motor a gasolina Briggs & Stratton 750 EX com 160 cm³ oferece uma potência de 5 cv, cambota vertical reta de 80 mm e diâmetro de 25 mm. Com sistema de temporização DOV, arranque manual e volante pesado, é ideal para aplicações exigentes. Inclui depósito de 1,5 L e escape. Robusto e fiável, não possui sistema de monitorização de óleo, filtro de óleo nem bomba de combustível.

Motor Briggs & Stratton 750EX com 5 cv (3,7 kW), 160 cm³, veio vertical reto de 62 mm x 22,2 mm, sistema DOV, arranque manual, com escape e depósito de combustível de 1,5 L. Desempenho superior para corta-relvas e equipamentos de jardim com potência e eficiência elevadas.

O motor a gasolina Briggs & Stratton 750 EX de 160 cm³ com sistema DOV garante uma potência máxima de 5 cv, cambota vertical reta de 80 mm, volante pesado e arranque manual. Inclui depósito de combustível com 1,5 L de capacidade e escape. Robusto, fiável e eficiente, é ideal para aplicações de jardinagem mais exigentes. Não inclui sistema de monitorização de óleo, filtro de óleo nem bomba de combustível.

O motor a gasolina Briggs & Stratton 575EX possui 140 cm³, cambota vertical reta de 80 mm, potência máxima de 3,9 cv e sistema OHV. Com arranque manual, volante leve e depósito de combustível de 0,75 L, é uma solução fiável e leve para máquinas de jardim. Sem sistema de carregamento, filtro de óleo ou bomba de combustível.

Motor a gasolina Briggs & Stratton 500 com 140 cm³, potência máxima de 3,5 cv e sistema OHV. Cambota vertical reta de 62 mm, volante pesado, arranque manual e depósito de combustível de 0,75 L. Compacto e robusto, ideal para equipamentos de jardinagem. Sem sistema de monitorização de óleo, bomba ou filtro de combustível.

Motor vertical Briggs & Stratton série 500 com 140 cm³ de cilindrada e potência máxima de 3,5 HP (2,6 kW). Equipado com sistema de ignição OHV, veio reto vertical de 80 mm de comprimento e 22,2 mm de diâmetro, garante um desempenho eficiente e fiável. Inclui arranque por rebobinador manual, depósito de combustível integrado com capacidade de 0,75 litros e sistema de arrefecimento a ar. O motor possui ainda volante pesado para melhor estabilidade e um tubo de escape para emissões controladas. Ideal para equipamentos compactos de jardinagem, máquinas de limpeza ou outras aplicações leves que requerem motor robusto e fácil manutenção.

Motor vertical Briggs & Stratton 625E a gasolina com 4,4 cv (3,3 kW), 150 cm³, veio reto de 62 mm x 22,2 mm (7/8"), arranque manual, depósito de 0,75 L e escape incluído. Ideal para corta-relvas, máquinas de jardim e aplicações residenciais leves com alta eficiência e fiabilidade.

Motor a gasolina Briggs & Stratton 625E com 150 cm³, cambota vertical reta de 62 mm, potência máxima de 4,4 cv, arranque manual e depósito de 0,75 L. Leve, compacto, ideal para máquinas de jardim, com volante leve, 1 cilindro e arrefecimento a ar. Sem bomba de combustível, filtro de óleo ou sistema de carregamento.

O motor Briggs & Stratton 625E com 150 cm³ apresenta potência de 4,4 HP e sistema de arrefecimento a ar. Equipado com cambota vertical reta de 80 mm, arranque por rebobinador e depósito de combustível de 0,75 L. Inclui tubo de escape, ideal para aplicações ligeiras, sem proteção, filtro ou bomba de óleo, com peso de 10,21 kg.

Motor Briggs & Stratton 550 série com 3,5 cv (2,6 kW), 127 cm³, veio reto horizontal de 19,05 mm com chaveta 6:1, arranque manual, depósito de 2 L e escape incluído. Compacto e fiável, ideal para pequenas máquinas de jardinagem ou uso agrícola ligeiro.

Motor a gasolina Briggs & Stratton Intek com 344 cm³, 9,9 kW de potência, cambota vertical de 80 mm, arranque elétrico e manual, com escape e filtro de óleo incluídos. Ideal para aplicações exigentes em máquinas industriais ou agrícolas.

Motor Briggs & Stratton 550 a gasolina com 3,5 cv (2,6 kW), 127 cm³, veio reto horizontal de 62 mm x 19,05 mm, arranque manual, depósito de 2 L e escape incluído. Ideal para pequenas máquinas agrícolas, cortadores ou equipamentos de jardim com exigência de eficiência e durabilidade.

Motor a gasolina Briggs & Stratton 206 para karting, com 8,8 cv (6,6 kW), 204 cm³, veio reto horizontal e arranque manual. Ideal para competição de karts, com excelente desempenho, robustez e fiabilidade. Sem depósito nem escape incluídos.