Motor a gasolina Stiga com 150 cm³, potência máxima de 3,5 CV (2,6 kW), cambota reta vertical de 62 mm de comprimento e 22,2 mm de diâmetro. Sistema de arrefecimento a ar e arranque manual. Inclui depósito de combustível e tubo de escape. Equipado com volante pesado, compatível com números originais 118550157/1, 18550157/0 e 18550034/0. Ideal para substituição em máquinas Stiga, entregue por unidade.
O motor Loncin G390FA é movido a gasolina, com cilindrada de 389 cm³ e potência máxima de 11 cv. Inclui cambota reta com 60 mm de comprimento e 25 mm de diâmetro em posição horizontal. Com arranque manual, volante pesado, depósito de combustível e escape integrados, é ideal para máquinas agrícolas e industriais, oferecendo fiabilidade, robustez e desempenho elevado em aplicações exigentes.
Motor Briggs & Stratton modelo 850 a gasolina com 190 cm³ e potência máxima de 6.5 HP (4.8 kW). Apresenta cambota reta vertical de 80 mm de comprimento e 25 mm de diâmetro, arranque por rebobinador, sistema de ignição OHV e refrigeração a ar. Inclui depósito de combustível de 1.14 litros e tubo de escape. Peso leve de 13.38 kg, compatível com o código original 123P02-0074-H5.
O motor vertical Briggs & Stratton 850 Series 123P020056H5 oferece uma excelente performance para equipamentos de jardinagem e maquinaria profissional. Com uma cilindrada de 190 cm³ e uma potência máxima de 5,9 cv (4,4 kW), este motor a gasolina conta com um veio de manivelas de 7/8" (22 mm) de diâmetro e 62 mm de comprimento, ideal para transmissões verticais. Dispõe de arranque manual fiável, volante de inércia pesado para estabilidade operacional, e um depósito de combustível com capacidade de 1,14 litros. A tecnologia OHV garante maior durabilidade e eficiência, tornando-o perfeito para aplicações exigentes em cortadores de relva, lavadoras de alta pressão e outros equipamentos industriais.
Motor Briggs & Stratton modelo 850E a gasolina com 190 cm³ e potência máxima de 5.9 HP (4.4 kW). Corpo em ferro fundido, cambota reta vertical de 80 mm de comprimento e 22.2 mm de diâmetro. Sistema de arranque por rebobinador, refrigerado a ar, com depósito de combustível de 1.14 litros. Peso de 13.38 kg, compatível com o código original 123P02-0011-H5.
Motor Briggs & Stratton 550 série com 3,5 cv (2,6 kW), 127 cm³, veio reto horizontal de 19,05 mm com chaveta 6:1, arranque manual, depósito de 2 L e escape incluído. Compacto e fiável, ideal para pequenas máquinas de jardinagem ou uso agrícola ligeiro.
O motor Loncin G390FAD a gasolina oferece 389 cm³ de cilindrada e potência máxima de 11 cv. Possui cambota reta com 60 mm de comprimento e 25 mm de diâmetro, disposta na horizontal. Equipado com arranque elétrico e manual, volante pesado, depósito de combustível e escape. Robusto e versátil, é ideal para aplicações agrícolas, industriais e maquinaria pesada que exige fiabilidade e desempenho constante.
Motor vertical Briggs & Stratton 850E Series com 190 cm³ e 5,9 cv, veio de 80 mm x 22,2 mm, arranque manual, volante pesado, depósito de 1 L e carcaça em ferro fundido. Ideal para corta-relvas e máquinas de jardim.
Motor Briggs & Stratton 850E a gasolina com 190 cm³ e potência de 5.9 HP (4.4 kW). Equipado com sistema de ignição OHV, cambota reta vertical de 62 mm de comprimento e 22.2 mm de diâmetro. Fabricado com corpo em ferro fundido, refrigerado a ar e arranque manual por rebobinador. Inclui depósito de combustível de 1 litro e tubo de escape. Peso de 13.38 kg. Compatível com o código original 123P02-0004-H5.
Motor Briggs & Stratton modelo 850E a gasolina com 190 cm³, potência máxima de 5.9 HP (4.4 kW), cilindro único e cambota reta vertical. Sistema de arranque por rebobinador, refrigerado a ar, sem depósito de combustível nem tubo de escape. Peso de 13.38 kg, compatível com o código original 123P02-0029-H5.
Motor Briggs & Stratton Vanguard 5 cv (3,7 kW), 169 cm³, veio horizontal reto de 52,9 mm x 20 mm, sistema OHV, arranque manual, com volante pesado, depósito de combustível de 3,1 L e escape. Ideal para equipamentos agrícolas e industriais com PTO.
Motor Briggs & Stratton Vanguard com 169 cm³ e potência máxima de 5 HP (3.7 kW), equipado com sistema OHV, refrigerado a ar. Possui cambota reta horizontal com 61.5 mm de comprimento e 19.05 mm de diâmetro, arranque por rebobinador, volante pesado, proteção de óleo, depósito de combustível de 3.1 litros e tubo de escape incluído. Peso total de 20.53 kg, compatível com o código original 10V332-0001-F1.
Motor a gasolina Stiga com 224 cm³ de cilindrada e potência máxima de 5 CV (3,7 kW), ideal para aplicações em máquinas de jardinagem. Possui cambota reta de 65 mm de comprimento e 22,2 mm de diâmetro, posicionada verticalmente, com volante pesado para maior durabilidade. Sistema de refrigeração a ar eficiente. Inclui depósito de combustível com capacidade de 0,5 litros. Compatível com os números originais 118551159/2 e 118551159/1. Produto entregue por unidade, adequado para substituição e manutenção.
O motor Loncin G390FI a gasolina apresenta uma cilindrada de 389 cm³ e potência máxima de 11 cv, ideal para uso industrial e agrícola. Com cambota reta de 80 mm e 25,4 mm de diâmetro em posição horizontal, inclui volante pesado, arranque manual, depósito de combustível e escape. Robusto, eficiente e fiável para trabalhos exigentes.
Motor Briggs & Stratton modelo 875 a gasolina, com 5.9 HP (4.4 kW), cilindro único, cambota reta vertical, arranque por rebobinador e sistema de refrigeração a ar. Este motor leve de 12.45 kg não inclui depósito de combustível nem tubo de escape e é compatível com o código original 125P02-0012-F1.
Filtro de ar com banho de óleo da marca Hatz, compatível com o número original 011 222 10. Proporciona filtragem eficiente do ar, protegendo o motor contra poeiras e partículas, ideal para ambientes exigentes.
O motor vertical Briggs & Stratton 123P320035H5 da série 850E I/C oferece desempenho industrial e arranque sem esforço graças ao sistema Ready Start®. Com 190 cm³ de cilindrada e 5,9 cv (4,4 kW), apresenta bloco em ferro fundido para máxima durabilidade, veio de manivelas vertical de 7/8" × 80 mm, volante pesado e filtro de óleo integrado. O depósito de 1,14 l e o sistema OHV asseguram eficiência prolongada, tornando-o ideal para cortadores de relva, lavadoras de alta pressão e equipamentos profissionais que exigem fiabilidade e manutenção reduzida.
Motor Loncin G420FCD a gasolina com 420 cm³, 12 cv de potência máxima, veio de manivela horizontal de 88 mm e 25,4 mm de diâmetro. Sistema de arranque elétrico e manual, volante pesado, com depósito de combustível e escape incluídos. Ideal para aplicações industriais e agrícolas exigentes, oferece robustez, eficiência e fácil manutenção.
Motor Loncin a gasolina de 452 cm³ com 9,2 kW (12,3 cv) de potência e rotação nominal de 3600 rpm. Monocilíndrico com arranque elétrico, sistema de ignição OHV e refrigeração a ar. Inclui cambota vertical de 80 mm e 25,4 mm de diâmetro, volante pesado e filtro de óleo. Compatível com modelos Husqvarna, Stiga, Alko, Stihl e EMAK. Não inclui depósito de combustível nem escape. Capacidade de óleo de 1,2 litros.
O motor Kawasaki TJ023VKS50S é um motor a gasolina de 23,3 cm³ com potência máxima de 0,8 cv, concebido para aplicações ligeiras em jardinagem. Possui cambota reta em posição horizontal, arrefecimento a ar e arranque manual. Inclui volante pesado, depósito de 0,5 L e escape. Compacto e fiável, é ideal para roçadoras e pequenas máquinas portáteis.
Motor Briggs & Stratton XR950 OHV com 208cc, 6,5cv e veio horizontal de 61,5 mm. Equipado com arranque elétrico e manual, depósito de 3,1L, escape e volante pesado. Ideal para maquinaria leve e aplicações industriais que exijam fiabilidade, compacidade e bom desempenho com sistema de carga de 3A.
O motor Briggs & Stratton Vanguard 203 cm³ é robusto e eficiente, oferecendo 6,5 HP de potência máxima com cambota horizontal de 15,9 mm e 61,5 mm de comprimento. Com arranque por corda, refrigeração a ar e sistema OHV, este motor dispõe de depósito de 3,1 litros, escape incluído e proteção de óleo, sendo ideal para maquinaria profissional.
Motor a gasolina Briggs & Stratton Vanguard com 200 cm³, potência máxima de 6.5 HP (4.8 kW), cambota reta horizontal de 73.3 mm, arranque por rebobinador, refrigerado a ar, depósito de 3.1 l, com tubo de escape e proteção de óleo. Ideal para substituição compatível com o número original 12V332-0008-F1.
Motor Briggs & Stratton Vanguard a gasolina com 200 cm³, potência de 6.5 HP (4.8 kW), cambota horizontal reta de 52.9 mm com diâmetro de 20 mm, arranque por rebobinador, sistema de ignição OHV, arrefecimento a ar, volante pesado, depósito de 3.1 l com tubo de escape incluído. Equipado com proteção de óleo, compatível com o código 12V332-0007-F1. Ideal para aplicações industriais e agrícolas.
Motor a gasolina Briggs & Stratton Vanguard de 200 cm³ com 6.5 HP (4.8 kW), cambota reta horizontal de 61.8 mm e diâmetro de 19.05 mm, arranque por rebobinador, ignição OHV e refrigeração a ar. Inclui depósito de combustível de 3.1 l, tubo de escape e proteção de óleo. Compatível com o código 12V332-0003-F1, é ideal para maquinaria de jardinagem e equipamentos industriais.
Motor Kawasaki TJ045ELS51S a gasolina, com cilindrada de 45,4 cm³ e potência máxima de 2,1 cv. Equipado com cambota reta e horizontal, arrefecimento a ar, arranque manual, volante pesado e escape. Inclui depósito de combustível de 0,9 L. Compacto, fiável e ideal para roçadoras, máquinas de jardinagem ou aplicações agrícolas ligeiras.
O motor Kohler CH2703216, a gasolina, apresenta uma cilindrada de 208 cm³ e potência máxima de 7 cv. Equipado com bloco em alumínio e cilindro em ferro fundido, tem cambota cónica de 25 mm de comprimento e 23 mm de diâmetro, posicionada horizontalmente. Inclui arranque manual, escape, volante pesado e depósito com capacidade de 4,1 litros. Conta com sistema de carga de 18 A. Ideal para aplicações profissionais exigentes.