Motor vertical Briggs & Stratton série 500 com 140 cm³ de cilindrada e potência máxima de 3,5 HP (2,6 kW). Equipado com sistema de ignição OHV, veio reto vertical de 80 mm de comprimento e 22,2 mm de diâmetro, garante um desempenho eficiente e fiável. Inclui arranque por rebobinador manual, depósito de combustível integrado com capacidade de 0,75 litros e sistema de arrefecimento a ar. O motor possui ainda volante pesado para melhor estabilidade e um tubo de escape para emissões controladas. Ideal para equipamentos compactos de jardinagem, máquinas de limpeza ou outras aplicações leves que requerem motor robusto e fácil manutenção.
O motor a gasolina Briggs & Stratton 575EX possui 140 cm³, cambota vertical reta de 80 mm, potência máxima de 3,9 cv e sistema OHV. Com arranque manual, volante leve e depósito de combustível de 0,75 L, é uma solução fiável e leve para máquinas de jardim. Sem sistema de carregamento, filtro de óleo ou bomba de combustível.
Motor a gasolina Stiga com 160 cm³ de cilindrada e potência máxima de 5 CV (3,7 kW), concebido para equipamentos de jardinagem. Dispõe de cambota reta na posição vertical, volante pesado para maior durabilidade e sistema de refrigeração a ar eficiente. Inclui depósito de combustível com capacidade de 1 litro e tubo de escape integrado. Compatível com os números originais 118552674/0, 118551442/0 e 118550408/0. Produto entregue por unidade, ideal para substituição e manutenção de máquinas Stiga.
Motor a gasolina Briggs & Stratton 625E com 150 cm³, cambota vertical reta de 62 mm, potência máxima de 4,4 cv, arranque manual e depósito de 0,75 L. Leve, compacto, ideal para máquinas de jardim, com volante leve, 1 cilindro e arrefecimento a ar. Sem bomba de combustível, filtro de óleo ou sistema de carregamento.
Motor vertical Briggs & Stratton 625E a gasolina com 4,4 cv (3,3 kW), 150 cm³, veio reto de 62 mm x 22,2 mm (7/8"), arranque manual, depósito de 0,75 L e escape incluído. Ideal para corta-relvas, máquinas de jardim e aplicações residenciais leves com alta eficiência e fiabilidade.
Motor Briggs & Stratton 675EXi Series com 5,4 cv (4 kW), 163 cm³, veio vertical reto de 80 mm x 25 mm, sistema OHV, arranque manual, volante leve, com depósito de 1 litro e escape incluído. Excelente para equipamentos de jardinagem com eficiência e fiabilidade.
O motor Briggs & Stratton 675 Exi combina 163 cm³ de cilindrada com potência máxima de 5,4 HP, ideal para corta-relvas e equipamentos de jardim. Inclui cambota vertical reta de 80 mm, sistema de ignição OHV, refrigeração a ar e arranque por rebobinador. Depósito de combustível de 1 L, tubo de escape incluído, design leve de 10,21 kg, fácil de manusear e manter.
Motor Briggs & Stratton 675EXi Series com 5,4 cv (4 kW), 163 cm³, veio vertical reto de 62 mm x 22,2 mm (7/8"), sistema OHV, arranque manual, com escape e depósito de 1 L. Ideal para corta-relvas e equipamentos de jardinagem com alta durabilidade e baixa manutenção.
Motor Briggs & Stratton 750EX com 5 cv (3,7 kW), 160 cm³, veio vertical reto de 62 mm x 22,2 mm, sistema DOV, arranque manual, com escape e depósito de combustível de 1,5 L. Desempenho superior para corta-relvas e equipamentos de jardim com potência e eficiência elevadas.
O motor a gasolina Briggs & Stratton 750 EX de 160 cm³ com sistema DOV garante uma potência máxima de 5 cv, cambota vertical reta de 80 mm, volante pesado e arranque manual. Inclui depósito de combustível com 1,5 L de capacidade e escape. Robusto, fiável e eficiente, é ideal para aplicações de jardinagem mais exigentes. Não inclui sistema de monitorização de óleo, filtro de óleo nem bomba de combustível.
O motor a gasolina Briggs & Stratton 750 EX com 160 cm³ oferece uma potência de 5 cv, cambota vertical reta de 80 mm e diâmetro de 25 mm. Com sistema de temporização DOV, arranque manual e volante pesado, é ideal para aplicações exigentes. Inclui depósito de 1,5 L e escape. Robusto e fiável, não possui sistema de monitorização de óleo, filtro de óleo nem bomba de combustível.
Motor a gasolina Stiga com 100 cm³ de cilindrada e potência máxima de 3,9 CV (2,9 kW), ideal para equipamentos compactos. Cambota reta vertical, arranque manual e sistema de refrigeração a ar eficiente. Inclui depósito de combustível e tubo de escape. Produto compatível com o número original 118550732/0. Entregue por unidade, perfeito para substituição ou manutenção.
O motor Briggs & Stratton 625E com 150 cm³ apresenta potência de 4,4 HP e sistema de arrefecimento a ar. Equipado com cambota vertical reta de 80 mm, arranque por rebobinador e depósito de combustível de 0,75 L. Inclui tubo de escape, ideal para aplicações ligeiras, sem proteção, filtro ou bomba de óleo, com peso de 10,21 kg.
O motor Briggs & Stratton 675 Exi combina 163 cm³ de cilindrada com potência máxima de 5,4 HP, ideal para corta-relvas e equipamentos de jardim. Inclui cambota vertical reta de 80 mm, sistema de ignição OHV, refrigeração a ar e arranque por rebobinador. Depósito de combustível de 1 L, tubo de escape incluído, design leve de 10,21 kg, fácil de manusear e manter.
O motor Briggs & Stratton 750 EX com 160 cm³ e 5 HP é ideal para equipamentos de jardinagem e maquinaria leve. Com cambota vertical reta de 62 mm, sistema de ignição DOV e refrigeração a ar, inclui arranque por rebobinador, volante pesado, tubo de escape e depósito de combustível de 1,5 L. Leve, robusto e sem manutenção de óleo complexa.
O motor Briggs & Stratton 750 EX com 161 cm³ de cilindrada e sistema DOV oferece uma potência de 5,5 kW (5 cv). Equipado com cambota vertical reta de 80 mm e diâmetro de 22,2 mm, volante pesado e arranque manual. Inclui escape e depósito de 1,5 L. Robusto e eficiente, ideal para máquinas de jardim de alto desempenho. Não possui filtro de óleo, bomba de combustível ou sistema de monitorização de óleo.
Motor a gasolina Briggs & Stratton Intek com 344 cm³, 9,9 kW de potência, cambota vertical de 80 mm, arranque elétrico e manual, com escape e filtro de óleo incluídos. Ideal para aplicações exigentes em máquinas industriais ou agrícolas.
Motor Briggs & Stratton 550 a gasolina com 3,5 cv (2,6 kW), 127 cm³, veio reto horizontal de 62 mm x 19,05 mm, arranque manual, depósito de 2 L e escape incluído. Ideal para pequenas máquinas agrícolas, cortadores ou equipamentos de jardim com exigência de eficiência e durabilidade.
Motor Briggs & Stratton 750 a gasolina com 163 cm³ e potência de 6.4 HP (4.8 kW). Inclui cambota reta horizontal com 61.5 mm de comprimento e 19.05 mm de diâmetro, arranque manual por rebobinador, volante pesado, sistema de refrigeração a ar, depósito de combustível de 3.1 litros e tubo de escape. Compatível com o código original 106232-0272-F1 e pesa 15.52 kg.
Motor Briggs & Stratton 750 a gasolina com 163 cm³, potência de 5 HP (3.7 kW) e rotação nominal de 3600 rpm. Dispõe de cambota reta horizontal com 53.1 mm de comprimento e 20 mm de diâmetro, sistema de ignição OHV, refrigeração a ar, arranque por rebobinador e volante pesado. Inclui depósito de combustível de 3.1 litros, tubo de escape e proteção de óleo. Peso total de 15.52 kg, compatível com o número original 106232-0037-H5.
Motor a gasolina Briggs & Stratton XR950 com 208 cm³ e potência máxima de 6,4 HP (4,8 kW). Equipado com veio horizontal reto de 62 mm (3/4"), arranque por corda (rebobinador), depósito integrado de 3,1 litros, escape incluído e volante pesado. Conta com proteção de óleo e é ideal para máquinas industriais leves, betoneiras, compactadores e equipamentos de construção que requerem fiabilidade, durabilidade e bom desempenho em uso contínuo.
Motor a gasolina Briggs & Stratton XR950 OHV com 208cc, 6,5cv e veio cónico horizontal de 71,5 mm. Inclui depósito de 3,1L, escape, volante pesado e sistema de controlo de óleo. Ideal para maquinaria leve e aplicações profissionais que exigem fiabilidade e durabilidade em trabalhos contínuos.
O motor Loncin G270FC a gasolina apresenta uma cilindrada de 270 cm³, com potência de 6 kW (8 cv). Possui cambota reta com 88 mm de comprimento e 25,4 mm de diâmetro, posicionada horizontalmente. Conta com arranque manual, volante pesado, depósito de combustível e escape incluídos. É uma solução fiável e resistente, ideal para equipamentos agrícolas e industriais de média exigência.
Motor Loncin a gasolina de 352 cm³ com 7,2 kW (9,7 cv) de potência e 3600 rpm de rotação nominal. Monocilíndrico, com arranque elétrico, sistema OHV e refrigeração a ar. Apresenta cambota vertical de 80 mm e 25,4 mm de diâmetro, volante pesado e capacidade de óleo de 0,8 litros. Compatível com equipamentos Husqvarna, Stiga e Stihl. Não possui depósito de combustível nem escape, nem sistema de controlo ou filtro de óleo.
O motor Loncin G270FC a gasolina apresenta uma cilindrada de 270 cm³, com potência de 6 kW (8 cv). Possui cambota reta com 88 mm de comprimento e 25,4 mm de diâmetro, posicionada horizontalmente. Conta com arranque manual, volante pesado, depósito de combustível e escape incluídos. É uma solução fiável e resistente, ideal para equipamentos agrícolas e industriais de média exigência.